Technologie de bougies d’allumage à bec isolant nervuré …
En réponse aux exigences des équipementiers qui souhaitaient une bougie d’allumage révolutionnaire afin d’améliorer sensiblement les démarrages à froid et la protection contre l’encrassement à froid, Champion ® a mis au point une bougie d’allumage innovante à bec isolant nervuré. Technologie de pointe avec céramique nervurée anticalamine.
Tableaux d’analyse des pannes de bougies d’allumage …
Aspect : dépôts/coloration marron rougeâtres ou violets sur le bec isolant; Cause : Utilisation d’additifs pour carburant; Résultat : ratés d’allumage. Les additifs ne sont généralement pas conducteurs. Cependant, certains le sont, et si l’accumulation de dépôts est excessive, il peuvent créer une ligne de fuite à la masse pour l’étincelle ; Solution : Remplacez les bougies et …
Les Bougies: comprendre, régler et choisir – Flat4ever.com
Une bougie “froide” est donc employé pour éviter de créer des points chauds sur les moteurs poussés dont le refroidissement et le travail des culasses est souvent “à la limite”.. La bougie chaude, au contraire, possède un bec d’isolant beaucoup plus long qui transmet la chaleur à l’extérieur beaucoup plus lentement. Elle …
Les Bougies: comprendre, régler et choisir : ZX12R in …
Une bougie « froide » est donc employé pour éviter de créer des points chauds sur les moteurs poussés dont le refroidissement et le travail des culasses est souvent « à la limite ».. La bougie chaude, au contraire, possède un bec d’isolant beaucoup plus long qui transmet la chaleur à l’extérieur beaucoup plus lentement. Elle …
Changer les bougies de sa moto – Référence-moto.com Le …
La bougie, ou comment avoir une idée de l’état de son moteur. L’état des électrodes, du bec d’isolant et la couleur du bec d’isolant donne une bonne indication de l’état de santé de son moteur. En gros : Bec d’isolant de couleur marron clair ou gris clair et en bon état : tout va bien, bonne combustion.
PDF Bougies D’Allumage Champion
et leurs caractéristiques (ex. bec isolant nervuré). Vous trouverez un aperçu de toutes les combinaisons possibles dans nos catalogues papier ou en ligne. 3e partie. Les technologies intégrées dans les bougies d’allumage Champion Enfin, dans notre dernière brochure, nous vous guidons à travers les technologies utilisées dans les bougies d’allumage Champion. Qualité Première Monte …
Bougies d’allumage Ultra Plus Titan | BERU – Votre expert …
Le bec isolant long et le grand diamètre du siège garantissent un refroidissement optimal autour du noyau du bec. 2 – Un grand écartement des électrodes améliore les performances. Nous avons mis au point l’Ultra Plus Titan pour que le moteur offre des performances optimales pendant toute sa durée de vie, qu’il donne les mêmes sensations que lorsqu’il était neuf et qu’il consomme …
[FICHE PRATIQUE] Lire une référence de bougie
prenons en exemple une bougie de type: CR9ES8 pour le moment ce n’est pas forcément lisible pour tout le monde : C = diamètre de filetage: A=18 mm B=14 mm C=10 mm D=12 mm E=8 mm R = configuaration et caractéristiques: P=à bec isolant proéminent R=à résistance incorporée U=à décharge superficielle ou semi-superficielle 9 = degré …
Changement des bougies de moto : quand est-ce nécessaire
Si le bec d’isolant est de couleur noire et est marqué par un dépôt de carbone humide ou d’un dépôt de carbone sec, la bougie est encrassée. Il y a eu une perte ou une diminution de la résistance d’isolation de la bougie. Dans ce cas, le moteur peut démarrer correctement, mais tourne mal. La qualité de l’étincelle diminue voire inexistante. La bougie doit alors être remplacée.